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壓縮機異常振動及停機維修案例分析

壓縮機異常振動及停機維修案例分析

  【壓縮機網】某知名品牌離心式無油空氣壓縮機自90年代第一條生產線建成,至今全球已有2000多臺服務于汽車制造、制藥、紡織、電子等行業。該機組精良的轉子組合使其具有最佳的穩定性和可控性,機組無需每年進行檢修,節省了運營成本。作者工廠在1997年、2002年分別購置了該公同類型不同規格的機組4臺,目前均在運行。近期兩臺機組相繼出現振動超標,通過拆檢找出了故障所在,通過此次設備故障,作者提醒類似用戶在空壓機運行中應注意的問題及采取的預防措施,減少異常停機事故的發生。

  一、故障經過及原因分析

  故障一:2020年6月2日11點19分,網電線路電壓波動,造成多臺設備異常停機。其中該品牌空壓機異常停機后,崗位操作人員按照應急預案緊急準備開啟。在進行開機前的檢查中,手動盤車,發現二級振動值達1.00mils,明顯異常偏大(見下圖),立即開啟其他備用機組,并對該設備進行全面檢查。電儀人員對振動探頭進行檢查,傳感器及顯示數據無誤。機修人員對設備進行拆檢,發現二級葉輪固定螺栓斷裂,造成葉輪、軸瓦有輕磨損。具體見下圖:

壓縮機異常振動及停機維修案例分析

  故障二:2020年10月29日,開啟備用的7#空壓機,運行正常;10月30日,一級振動值逐步出現波動及開始有上升趨勢,負荷降低。崗位人員隨即停機進行設備檢查,排除輔機問題后,聯系機修人員對機組壓縮機進行拆檢,打開后發現一級葉輪其中一個葉片邊角處有輕微卷口,檢查空冷器氣道管徑內有一定量固體顆粒存在阻擋部分空氣流通。經過檢查判斷顆粒應為空氣過濾器密封門處密封條老化破損進入,對葉輪造成沖擊,并對空氣流道造成堵塞,并造成流量下降,負荷降低,空氣流動不暢,導致振動值波動。同時檢查二級過濾器過濾擋板與箱體四周存在3公分左右空隙,過濾器及進氣管道內脫落的顆粒狀物質容易進入空壓機葉輪。

  損傷的葉輪及空冷器內異物見下圖:

壓縮機異常振動及停機維修案例分析
 

  二、檢修及試車情況

  故障1的處理:外協聯系廠家對葉輪及軸瓦做進一步確認,葉輪修正后進行動平衡處理,損傷的軸瓦進行更換,同時更換葉輪螺栓背母。檢修完畢,按照操作規程進行開機,機組運行穩定,一、二級振動值均在0.4-0.5mils之間,完全符合運行指標,其他運行參數也在要求范圍內,設備恢復正常生產運行。

  故障2的處理:葉輪返廠維修,并做動平衡處理;對一級、二級空氣過濾器、空冷器殼體、流道及擴壓器等碳鋼材質壁進行除銹刷漆;對過濾器內擋板與箱體之間空隙進行封堵;箱門密封條更換。機組維修后,開啟后振動值在要求范圍內,機組排氣量正常。

  三、空壓機日常運行維護中應注意的問題

  1、由于空壓機轉子部件轉速較高,一旦設備帶病運轉,極易發生較大的設備安全事故,因此當出現一些突發情況異常停機時,一定要按照操作規程操作,先盤車、再開機,切記不可盲目開機運行;

  2、對于設備使用年限長、運行時間長的設備,更定期開展設備主機的預防性維修維護工作,此項工作建議由專業工程師進行,對于易發生疲勞斷裂的部件,定期探測及早更換;

  3、加強空壓機輔機,尤其是一二級吸風室的日常檢查與維護,對于碳鋼材質的過濾器箱體,避免銹蝕,箱門的密封條定期更換,避免密封條老化斷裂被吸入壓縮機;

  4、每次更換過濾網后,務必對對空壓機吸氣管路進行細致檢查,避免顆粒狀異物滯留在管路內;

  5、仔細檢查一二級過濾器末端的擋板與箱體的結合是否嚴密,如果存在空隙,必須進行處理;

  6、空壓機作為一種旋轉機械,其效率隨著運轉時間的延長而降低,作為企業的設備管理者,有責任對空壓機的性能進行評估并提出更新或技改方案,此舉有利于設備管理水平及企業效益的提升。

  作者簡介
  作者簡介:郭守征(1972—),男,大學學歷,學士學位,山東魯抗醫藥股份有限公司動力車間副主任,高級工程師。

壓縮機異常振動及停機維修案例分析

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